208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
来源:
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 几乎规模 | 汽柴油耗 | ||
| 柴油车机款式 | SC9D310D2 | 耗油率 | L/h |
| 汽油机机结构类型 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 进行燃烧措施 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 气阀形式 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 汽缸数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 路程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 收缩比 | 18: 1 | ||
| 动怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽油系统性 | |
| 喷油提前较长的时间来准确的预警出地震的发生角 | 6°BTDC | 喷液压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净含量 | 为宜740kg (1631b) | 调速器器 | 电调 |
| 性能规格尺寸 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 机器式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴电动机目标 | 逆时针(从飞轮端看) | 关掉压力差 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽柴油空气滤芯 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 燃剂 | 轻汽油 |
| 配气学校 | 润滑油系统软件 | ||
| 型号规格 | 顶置气门 | 滑润的方法 | 压为飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 曲轴驱动轮齿措施 |
| 冷态气门开距 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 液压油机油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气阀门门0.5mm (0.0197in.) | 齿轮油体积 | 大 19L(5.02gal.) | |
| 面积最小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳弯曲角 | 向前倾斜25° | |
| 取消关停 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 泄压阀门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 润滑系统油 | 决定性运行养生保健表示书 |
| 降温软件 | 汽油机信息 | ||
| 冷却水办法 | 淡水区间歇冷去 | 水冷却液访问量 | 200L/min /1500 rpm |
| 空气冷却液存储空间 | 12L( 3.17gal.) | 蒸发液热损失费 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅热车机) | 中冷器热折损 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 心理压力装置 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气的流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 增压泵 | 离心力式,输送带促进 | 改装排气管联通流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 离心水泵精准流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀环境温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 比较大同意摩擦阻力 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气软件 | 3kPa (新滤心) |
| 已经打响体温. 82°C | 6kPa(脏滤心,需换个) | ||
| 开启温. 93°C | 排气阀门体统 | 10kPa(最多) | |
| 散热器风扇 | 见风式,塑料件散热器风扇 | 高达合法平均海拔 | 2000m |
| 直劲762mm, 10片 | 中冷器发展阻力规定值 | 10kPa | |
| 工作电压8 kW | |||
| 家电系统的 | |||
| 来发变频电动机 | 28V×55A | 汽车电池板电阻 | 24V |
| 电流的开关 | 内嵌式式,集成式集成运放式转换器 | 蓄锂电容积 | 180AH |
| 打火步进马达 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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