康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一带X10重油打火机较大 工率450hp(335kW)，充分够满足重卡严于工作状况要，为总重26至44吨的避免带来轻数量化、紧身型推动力选定 ，较大 化增强避免有用剪力技能。而且，该打火机可兼容低app平台入口驱动室设计方案，充分够满足大城市操作要。和X15app平台这样，新型X10款型打火机也可采广泛用于很多助燃剂，开展将带来氢燃气轮机和沼气池打火机选定 。

新 X题材机构热车机主要通过双顶置凸轮机构轴设汁，达到引燃和热能力有明显提拔，的同一更方便配装更加高效的热车机制动器平衡装置。X题材热车机主要通过了领先的降磨蹭设汁，削减热车机磨蹭消耗，的同一代入领先的缸体锻压工艺设备，进一大步可减轻成品自重。

X10热车机选取康明斯最新头条XPI超宽压柴油喷涌控制系统及电动式气体旁通齿轮增压器机壳，与同排量欧六热车机相对比，柴油城市发展型提高了至高led光通量7%(异同过量空气系数有一些异同)。于此，X10热车机基线扭力可高达2300Nm，提高了热车机异常极限速度及设备驾驶员能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)额定功率使用范围内，借着康明斯近期最新的紧奏型型交差(HDCC)后治理体系，X10启驱动力可足够欧七低好废气摆放标准条件。HDCC组件化设定集成软件双会选择催化剂的作用备份(SCR)保护装置，并按照了双尿素悬浊液液喷洒体系，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，喷洒车用尿素悬浊液液水悬浊液，控制低好废气摆放。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机采取高效率的的缸内直喷较稀燃燒技巧，可致用零碳绿氢油料，耗油率遍及400-530hp(298-395kW)，谷值转矩达2600Nm。人员配备700bar高压力大体积储氢体统，由X15H氢四冲程发动机可以提高能源的重形牵引车，开展可可以提高超1000公里长的隐性电池续航飞机航程。氢四冲程发动机小车加氢事件短，仅需14分两边。

X15好柴油密度打火机打火机具备康明斯最近XPI超标压汽柴油密度引射系统，热效率涉及450-650hp(335-485kW)，阀值扭力高达hg3200Nm。用到B100菌物柴油密度打火机可以才能减少70%的碳废气，用到加氢值物油(HVO)可降解染料是最高的可以才能减少90%碳废气。

康明斯X编15L多然料热车机X15N起动因适用可净化沼气池生物质，为大卡车给出400-510hp(298-380kW)能源模拟输出，谷值扭距达2500Nm。配装大功率汽化气(LNG)储气罐，重形制动车可实现目标1000千米的电池容量飞机航程。因此，X15N所采用禁音设汁，躁声小，更加符合地区运作。