国产135增压柴油机J11系列废气涡轮增压器的结构。涡轮部分包括径流式涡轮转子轴、无叶涡壳等压气机部分包括压气机壳、压气机叶轮等。这两个部分分别设张中间壳的两端。压气机叶轮用自锁螺母固定在涡轮转子轴上，转子轴由设在中间壳两端的浮动轴承支承。两叶轮产生的推力由设在中间壳压气机端的推力轴承承受。压气机壳、涡轮壳分别与柴油机的进，排气管连接。

  间壳内还存在防锈水和冷却水滑动轮毂轮毂轮毂轴承及阻力轮毂轮毂轮毂轴承的防锈水油水分离器。防锈水油来自五湖四海柴油发动机发动机发动机机的防锈水系统软件，要经过有能滤清后进入间泵壳上的进油孔，完成齿轮涡轮增压器轮毂轮毂轮毂轴承，经间壳的回油腔，流入柴油发动机发动机发动机机的油底壳。在齿轮和压气机叶片內侧存在弹性密封圈环，起封油封气反应。后面 ，以德国进口135增压柴油发动机发动机发动机机J11系列的有机废气治理齿轮齿轮涡轮增压器为倒分析其拆迁具体情况方式。

  废气涡轮增压器的拆卸

  在替换前可将压气外壳，中间商壳及提壳三种的相互间具体位子开展标记图片，妥善在零件时施工到原史具体位子。替换工作按如下所示方法步骤实施。  ①依次放下去压气金属外壳、涡壳与中间的的壳上的固紧件，拿掉二只外壳。若二只外壳与中间的的壳合作较紧时，可以用在硫化橡胶或实木纹槌沿外壳两边轻柔的捶打，拿掉外壳时要细致入微，不可以使外壳在中心线领域上会产生偏移，切勿遇到压气机及祸轮树叶的杰出方面或碰毛外壳相对应的的内漆层。   ②将增压旋转叶轴和离心风轮口处六角凸台夹在台虎钳上，区分或抓好自锁螺母、增压旋转叶轴及压气机离心风轮彼此之间位址的动稳定性标识。缩回自锁螺母并将其拧下，将压气机离心风轮从增压旋转叶轴上莞然拨出来。若拔看不到，则可将附有旋转叶的中部壳从台虎钳上取出后，错位走过来，将压气机离心风轮部件授设立在存有开水的盆内稍待短暂后时需将离心风轮从旋转叶轴上太顺利取出。

   ③拿出来压气机桨叶后，手摸托住蜗轮桨叶，把附有蜗轮定子和马达定子和滑片轴的里面壳从台虎钳上拿掉置入任务格斗台。手摸轻松压蜗轮定子和马达定子和滑片轴在压气机上方螺母平台孔铣面，拿出来蜗轮定子和马达定子和滑片轴。拿出来定子和马达定子和滑片轴时先是非常注意切必须将定子和马达定子和滑片轴上螺母碰及进行上下浮动轴套里孔外表面。

  ④用圆头钳拆卸中心壳静水压力气机高端的孔用伸缩性挡圈，连在一起一把旋具拆卸压气机端气封扳，并趴中心壳上去除挡油板、压气机端阻力片和隔圈，再从压气机端气封板中压出轴封。那么在脚趾头上套上这几个用细铝丝作成的圆环图，去除轴封上的这几个弹性填料密封环。

  ⑤用平几旋具压平阻力滚柱滚针轴承撬开片的翻边，先拧下4只六角螺柱，然而拿出阻力滚柱滚针轴承及其它片阻力片。

  ⑥用尖头钳去除压气机端联轴器孔中气压缩弹黄卡环，再从联轴器孔中去除转矩环及变动联轴器，随后仍在压气机端方向用尖头钳从联轴器孔中去除该变动联轴器另外一只鍴的气压缩弹黄卡环。但要尤为留意千万不要使气压缩弹黄卡环碰伤联轴器孔的外壁。

  ⑦用尖头钳抽出前面壳在泄压阀端滚针滚柱联轴器孔中的弹黄卡环。第三抽出扭力环和上下滚针滚柱联轴器。再在泄压阀端方向用尖头钳抽出加设上下滚针滚柱联轴器别的web端弹黄卡环。但要尤其是小心，在抽出所述两位弹黄卡环时不可割伤滚针滚柱联轴器孔及回弹性封密环座孔的的表面。

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