东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C类型发动机的结构特点有哪些？

1.体现了那种零部件结构在一件的设定，以减少了零部件个数，加大了零部件的常用性，除开了一些简化零部件；如：抽自吸水泵壳、发动机齿轮油泵壳、抽自吸水泵水进管、发动机齿轮油保压器壳——结构在缸体內；进气歧管、节温器座、保压水小嵌套循环管、然油滤芯座——结构在缸体内。

2.以免削减所需要的零部件的数目和类型；如：传动伞齿室的传动伞齿总额为6个（含能够液压油泵和空压力机的这三个伞齿）；冷却后火塞用的是朔胶喷管（B机每缸一位，C机每缸两人），已然无非进一大步简单。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.大面积用的结构轻小和简简单单的附注总承，公用性高。叶片式汽车机油泵； 模具冲压扇叶及女子整合滑动轴承式增压泵；板翅式液压油冷却后器；旋装女子整合式液压油空气滤芯；旋装式气油空气滤芯；多孔管式液压油吸油器；增压或非增压当中，基于工做抗压强度和效能定级有更大不一致性，使气油泵、发动机活塞、上再压缩环及连杆总体配件上的不互通，仅仅均互通（增压型发新增件例外）。

5. 重要性机件尽寸过剩，承载力自给率无忧。

6.要自我调节许多的用途和连接的是需要，设计构思时走了一大批的配用件。如：添加口可建在最上层、前部和侧部；油底壳有前油池、中油池和后油池以下下列；发动机机油尺标可建在前、中、后所在位置；可供选择装空液压多路阀机、液压多路阀泵和立式空调机；可供选择装地温再启动保护装置；可供选择装下列低压高压油泵。

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