CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM汽车发心理的重点部位，如曲轴、缸筒、缸套、轴瓦、缸筒环、进改装排气管门、减震器、室内空大气压力缩机均采取国际联盟专业技术零部位总部的车辆。该汽车发心理热用电载荷低、厂家用电载荷低、电脑整机可以信赖高朝，可廷迟柴油齿轮油老旧化流速，廷迟产品撤换周期性长和柴油齿轮油的撤换周期性长，为顾客可节约生产成本。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神热车机的是最高的人的焚烧重压达20MPa，高焚烧重压影响于使气油提高率率焚烧，由于热车机更低油耗。目前为止B10使用时间在一千万km不低于的特重型大货车热车机载荷系数轉速几乎在20001/ min以下的，CA6DM的是最高的人的载荷系数轉速为1900/min,热车机效果e近乎国际性智领级别。

该热车机用于亚太上先进的文件压缩宣泄刹车系统试验装置，还有就是用于了人工控制建设的高新产品技术水平。热车机刹车系统与泄压阀刹车系统时候应急操作，重复刹车系统、重复质量保障，使动力总成轻载下坡刹车系统更应急，减小了刹车系统蹄片的磨坏，减小了刹车系统蹄片拆换时长。该热车机重 载发展和提高超车简单，上坡路应急操作的调速器档位比类似车高二两档。 动力总成行驶情况转化率高，持续提高换档时候短。

PTO能输出的扭矩达1200 .m,可够满足12m3上面的沥青混疑土土打料车的需。启心理机诫一些架构类型制定的启心理架构类型制定优点和缺点是每缸四气门、顶置气缸轴制定，气征体为双称架构类型制定。